Kod projektu:
MBO-1012/P3/19
MBO-1012/P3/19
Szacunkowy koszt:
300 000,00 PLN
300 000,00 PLN
Opis projektu:
Zadanie obejmuje opracowanie dokumentacji projektowej budowy ciągu pieszo-rowerowego wraz z infrastrukturą techniczną przy ulicy Kolonia Renerowska w miejscowości Rudy (Gm. Kuźnia Raciborska) w pasie drogi wojewódzkiej nr DW 919 na odcinku km 19+800 do km 21+600. Droga wojewódzka nr 919 o długości 36 km łączy Racibórz z Sośnicowicami. Przebiega przez 2 powiaty: raciborski (gm. Nędza, gm. Kuźnia Raciborska) oraz gliwicki (gm. Sośnicowice), a użytkownikami drogi są wszyscy mieszkańcy województwa śląskiego. DW919 jest główną drogą łączącą powiat raciborski z autostradą A4 w kierunku GOP oraz z Gliwicami. Obecnie na powyższej drodze usytuowanej wśród zabudowań domów jednorodzinnych nie ma pobocza ani chodników. Brak chodnika wymusza na pieszych i rowerzystach korzystanie z jezdni, co stwarza zagrożenie bezpieczeństwa i życia użytkowników. Długość projektowanego odcinka wynosi około 1800 m.
Uzasadnienie:
Czas niezbędny na opracowanie dokumentacji projektowej ciągu pieszo-rowerowego wraz z infrastrukturą techniczną na wnioskowanym odcinku z uzyskaniem niezbędnych pozwoleń i uzgodnień powoduje, że zadanie nie jest możliwe do wykonania w ciągu jednego roku budżetowego.
Zadanie obejmuje opracowanie dokumentacji projektowej budowy ciągu pieszo-rowerowego wraz z infrastrukturą techniczną przy ulicy Kolonia Renerowska w miejscowości Rudy (Gm. Kuźnia Raciborska) w pasie drogi wojewódzkiej nr DW 919 na odcinku km 19+800 do km 21+600. Droga wojewódzka nr 919 o długości 36 km łączy Racibórz z Sośnicowicami. Przebiega przez 2 powiaty: raciborski (gm. Nędza, gm. Kuźnia Raciborska) oraz gliwicki (gm. Sośnicowice), a użytkownikami drogi są wszyscy mieszkańcy województwa śląskiego. DW919 jest główną drogą łączącą powiat raciborski z autostradą A4 w kierunku GOP oraz z Gliwicami. Obecnie na powyższej drodze usytuowanej wśród zabudowań domów jednorodzinnych nie ma pobocza ani chodników. Brak chodnika wymusza na pieszych i rowerzystach korzystanie z jezdni, co stwarza zagrożenie bezpieczeństwa i życia użytkowników. Długość projektowanego odcinka wynosi około 1800 m.
Uzasadnienie:
Czas niezbędny na opracowanie dokumentacji projektowej ciągu pieszo-rowerowego wraz z infrastrukturą techniczną na wnioskowanym odcinku z uzyskaniem niezbędnych pozwoleń i uzgodnień powoduje, że zadanie nie jest możliwe do wykonania w ciągu jednego roku budżetowego.